最近ベトナムでは、ガソリンスタンドで給油を待つ人が増えています。給油所からはみ出し長蛇の列になっており、１５～３０分を要します。さらに多くのガソリンスタンドでは給油に制限を設けています。
あるガソリンスタンドには”Xin quý khách thông cảm, chia sẻ để ai cũng có xăng. Ô tô: 500k, Xe máy 50k”と印刷された紙が張り出されていました。意味はお客様の皆様にご協力をお願いします、ガソリンを必要としているみんなに分け与えれますように、車は500,000VNDバイクは50,000VNDを上限としています。
今年４度目のガソリン価格上昇
財務省は、本日午後(11月11日)の石油営業期間に新規事業費を計上する予定であり、国内のガソリン価格は4回連続の上昇が見込まれており、ガソリン小売価格は急上昇する可能性が高い。具体的には、財務省によると、11月11日から、海外からベトナムにガソリンを持ち込むコストは、種類に応じて、ガソリン1リットルあたり290〜560VND、石油1リットルあたり160〜660VND増加します。
一部の石油商社の代表は、最近の輸入ガソリン価格の上昇とガソリンベース価格を計算するための規範的コストの増加により、この営業期間中、国内の小売ガソリン価格は急激に上昇し続ける可能性が高いと述べた。
一部の石油貿易企業のリーダーは、今日(11月11日)の国内ガソリン価格は790〜1,110 VND /リットルから上昇する可能性があり、石油価格は40〜350 VND /リットルになると予想されています。予測が正しければ、ガソリン価格は23,000〜24,000 VND /リットルに上昇し、ディーゼル価格は25,000 VND /リットル以上に上昇する可能性があります。
予測が正しければ、これは国内のガソリン価格の4回連続の上昇です。今年の初め以来、ガソリン価格は29回調整され、15回の上昇、12回の下落、1回の保持が含まれています。
ガソリンの供給不足
営業しているガソリンスタンドは人で混雑しておりますが、多くの店では ”Hết Xăng”「ガス切れ」の看板を掲げており、人々は利用ができるガソリンスタンドを探し求め無くてはいけません。
ガソリンの需要と供給
ホーチミン市産業貿易省の代表ホーチミン市は、10月の最後の日に、市内のガソリンスタンドの平均9〜10%がいると述べました。HCMは一時的にガソリンを使い果たしました。石油を供給する一部の焦点企業や貿易業者は、十分な量のガソリンと石油の供給を確保していないか、供給不足があり、一部の石油店は地元の商品が不足しており、顧客の要求に応じて完全に供給できていません。
石油の物価額上昇に伴い、ガソリンを販売する企業は、ますます赤字で販売せざるをえません。ガソリンの販売価格は政府に決められているのですが、誰も損失を補うことはできません。
市場の不備を解決するために、ガソリンの販売をしないため、店を閉めたりもしましたが、政府から店を開けるように指示が出ています。指示を守らなければ営業のライセンスをはく奪するとも言われています。
「一部の企業がマイナス資本になることにつながり、販売価格以上の購入価格を続けると生き残ることは困難ですが、企業は販売を停止することはできません」とガソリン販売業者はこのように述べています。
企業は依然として損失を被っています。多くの民間企業はそれに耐えられず、閉鎖しなければなりません。
消費者側の意見
ハノイ在中のThuさんによると、ガス欠のため、彼女はバイクを押して長い道のりをかけガソリンスタンドに押し掛けましたが、こちらのガソリンスタンドも品切れ状態です。家に帰るため、ガソリン補給を願い別のガソリンスタンドを探してバイクを押し続けなければなりませんでした。
ランソン市在住のNguyen Duc Anh氏は、「私自身、今日、ガソリンスタンドを見つけるために数え切れないほど回らなければなりませんでした。特にこの州の陸軍ガソリンスタンドでは、突然のガス停止の発表が頻繁にあり、多くの人が反対し、理由を理解していません。ガソリンスタンドは、商業ビジネスを行う際には、積極的に物資を調達し、人々に十分なガソリンを供給する計画を立てて、このようなガソリンスタンドを見つけるのに苦労する状況を回避する必要があると思います。」
石油小売店が操業を停止した場合は、停止の原因と理由を明確にするためにチェックし、規則に従って厳格に処理する必要があります。トレーダーの種類に関係なく、ライセンスに違反した場合のライセンスの取り消しの請願もありうるとのこと。
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